Cuando alguien sufre un accidente automovil\u00edstico, muchas veces una persona es completamente culpable. En estos casos, la disputa gira en torno a cu\u00e1nto dinero recibir\u00e1 la persona lesionada. Basan la compensaci\u00f3n en el monto de sus p\u00e9rdidas. Antes de las leyes de culpa comparativa, la ley exig\u00eda que la persona culpable pagara el 100 por ciento de los da\u00f1os. Sin embargo, si la persona lesionada ten\u00eda parte de la culpa (lo que se denomina negligencia concurrente), entonces esa persona no recib\u00eda ninguna compensaci\u00f3n.<\/p>\n
Muchos sintieron que esto no era justo, ya que por lo general no es tan blanco y negro determinar cu\u00e1ntas culpas tuvo cada persona. Adem\u00e1s, si el demandante (la persona que interpone la demanda) ten\u00eda tan solo un 1 por ciento de culpa, no recib\u00eda nada. Entonces, \u00bfqu\u00e9 ser\u00eda justo?<\/p>\n
En la d\u00e9cada de 1960, surgi\u00f3 la idea de dividir la culpa entre las partes. Hoy en d\u00eda, todos los estados de EE. UU., excepto cuatro, asignan un porcentaje de culpa en el accidente a cada parte. Como resultado, cada persona paga su propio porcentaje de culpa por las lesiones del demandante. A esto lo llaman negligencia comparativa o culpa comparativa.<\/p>\n
\u00bfLesionado? <\/b>Antes de continuar leyendo, tenga en cuenta que puede comunicarse con nosotros para una consulta gratuita en la que le brindaremos asesoramiento legal. A continuaci\u00f3n, se presenta simplemente informaci\u00f3n legal y no debe tomarse como asesoramiento. Asimismo, muchos acuerdos de casos ocurren fuera de los tribunales.<\/p>\nTipos de culpa comparativa<\/h2>\n
Existen dos enfoques principales sobre la culpa comparativa. Uno es la culpa comparativa pura y el otro es la culpa comparativa modificada. Tampa y todo el estado de Florida utilizan un sistema de culpa comparativa pura.<\/p>\n
Culpa comparativa pura<\/strong> Culpa comparativa modificada<\/strong> Si el jurado determina que el demandante tuvo un 55 por ciento de culpa, entonces el demandante perder\u00eda la demanda y no cobrar\u00eda nada.<\/p>\n En la mayor\u00eda de los accidentes, ambos conductores sufren da\u00f1os, y en muchos de ellos, ambos presentan lesiones m\u00e9dicas. Entonces, \u00bfqu\u00e9 pasa si el conductor A tiene algo de culpa, pero el conductor B tiene la mayor parte de la culpa y A demanda a B por da\u00f1os y perjuicios? En ese caso, el tribunal asignar\u00e1 la culpa y el demandante recibir\u00e1 el porcentaje que se le haya asignado. Por ejemplo, si el demandante tiene $100,000 en da\u00f1os materiales y m\u00e9dicos, y el demandado tiene un 60 por ciento de culpa, entonces el demandante recibir\u00eda $60,000. Suena sencillo, \u00bfverdad? Pero, \u00bfqu\u00e9 pasa con los da\u00f1os del demandado? \u00bfQu\u00e9 pasa si el demandado sufri\u00f3 da\u00f1os por $20,000 en reparaciones del auto y lesiones m\u00e9dicas? \u00bfSe le reconoce al demandado alg\u00fan \u201ccr\u00e9dito\u201d por esos da\u00f1os?<\/p>\n A menos que el demandado presente una contrademanda, entonces la respuesta es no. En una demanda, el tribunal solo puede examinar las reclamaciones por da\u00f1os y perjuicios realizadas por el demandante, y si el demandado quiere que el tribunal considere sus da\u00f1os a la propiedad y gastos m\u00e9dicos, entonces el demandado tendr\u00e1 que contrademandar. Si eso sucede, se complica.<\/p>\n En t\u00e9rminos sencillos, el tribunal analizar\u00e1 cada caso \u2014la demanda y la contrademanda\u2014 y luego le asignar\u00e1 a cada parte una cantidad que deber\u00e1 pagar a la otra. As\u00ed, si el tribunal le otorga al demandante en la demanda original $60,000 (60% de $100,000) y luego, en la contrademanda del demandado, le otorga a este \u00faltimo $8,000 (40% de $20,000), el demandado obtendr\u00eda un cr\u00e9dito de $8,000, ya que el demandante fue responsable en un 40 por ciento de las lesiones del demandado.<\/p>\n Tambi\u00e9n se debe considerar que Florida es un estado de seguro \u201csin culpa\u201d<\/a> lo que significa que cada persona debe contar con una p\u00f3liza de $10,000 para cubrir los gastos m\u00e9dicos y la p\u00e9rdida de ingresos. Esto implica que todos los gastos m\u00e9dicos y la p\u00e9rdida de ingresos se pagan hasta un m\u00e1ximo de $10,000 con cargo a la propia p\u00f3liza de la persona lesionada, independientemente de qui\u00e9n sea el responsable del accidente. Existen excepciones, por lo que debes informarte cu\u00e1les son antes de llegar a un acuerdo con cualquier compa\u00f1\u00eda de seguros.<\/p>\n Esto puede sonar un poco complicado, as\u00ed que lo mejor que puede hacer si est\u00e1 lesionado es conseguir un abogado que le ayude. Incluso si no contrata al abogado, ser\u00eda prudente al menos consultar con uno para que le indique a qu\u00e9 se enfrenta. Puede resultar ser un caso sencillo y directo, pero tenga en cuenta que cualquier caso de lesiones personales en Florida puede ser complicado. Llame al Abogados de accidentes automovil\u00edsticos en Tampa<\/a> en\u00a0844 RHINO-77<\/strong> o 844 879 3213 <\/strong>para hablar con nuestro equipo de lesiones personales<\/a> qui\u00e9n puede asesorarle sobre las leyes de lesiones personales de Florida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" When someone is in an auto accident, many times one person is completely at fault. In these cases, the fight is over how much money the injured person will receive. They base the compensation on the amount of their losses. Prior to comparative fault laws, the law required that the at-fault person pay 100 percent […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28389,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-24687","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\n
\nEn este sistema, el tribunal asignar\u00e1 la culpa a cada persona responsable (por ejemplo: los conductores en un accidente automovil\u00edstico). Luego, cada persona es responsable de los da\u00f1os y perjuicios del demandante en proporci\u00f3n a su porcentaje de culpa. Por ejemplo, si el tribunal determina que el demandante tiene un 20 por ciento de culpa y el demandado un 80 por ciento, entonces cada uno pagar\u00eda ese porcentaje de los da\u00f1os y perjuicios del demandante. Si los da\u00f1os y perjuicios fueran de $100,000, el demandante recibir\u00eda el 80 por ciento de los da\u00f1os y perjuicios, es decir, $80,000.<\/p>\n
\nEn estos estados, se asigna la culpa a cada una de las partes. Sin embargo, si un demandante presenta una demanda contra un demandado y el jurado determina que el demandante tiene m\u00e1s del 50 por ciento de la culpa, entonces no podr\u00e1 recibir ninguna indemnizaci\u00f3n. Funciona as\u00ed: supongamos que hay $100k en da\u00f1os y perjuicios, y que un conductor considera que el otro tiene mayor culpa que \u00e9l. Si este conductor presenta una demanda, entonces \u00e9l o ella es el demandante y el otro es el demandado.<\/p>\nSe pone complicado<\/h2>\n
Comun\u00edquese con un abogado de lesiones por accidentes automovil\u00edsticos en Tampa<\/h2>\n